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產(chǎn)品中心

    液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái) 氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 透明液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái) 液壓拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái) 雙面液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 工程機(jī)械液壓實(shí)訓(xùn)臺(tái)

    鉗工實(shí)訓(xùn)設(shè)備

鉗工實(shí)訓(xùn)臺(tái) 鉗工工具柜/工具車 鉗工儲(chǔ)物柜 鉗工教學(xué)模型 鉗工工作臺(tái) 鉗工大賽用產(chǎn)品

    機(jī)械教學(xué)模型

機(jī)械制圖教學(xué)模型 模具教學(xué)模型 夾具拆裝測(cè)繪模型 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖測(cè)繪模型 齒輪油泵閥體零件測(cè)繪模型 減速器模型 機(jī)械原理傳動(dòng)模型 機(jī)械零件模型 液壓元件拆裝模型 透明車床教學(xué)模型 電機(jī)模型 主軸箱溜板箱車頭箱模型 機(jī)械基礎(chǔ)模型 土建模型 力學(xué)模型 化工模型

    繪圖桌/制圖桌

1號(hào)制圖桌 0號(hào)制圖桌 2號(hào)制圖桌

    模具教學(xué)設(shè)備

教學(xué)型注塑機(jī) 教學(xué)型冷沖拉抻成型機(jī)組 鋁合金注塑模具 鋁合金沖壓模具 透明沖壓模具 透明注塑模具

    數(shù)控實(shí)訓(xùn)設(shè)備

車刀量角臺(tái) 數(shù)控機(jī)床教學(xué)模型

    汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備

駕校驗(yàn)收設(shè)備 駕駛模擬器 汽車實(shí)訓(xùn)板 汽車電氣電路實(shí)訓(xùn)系列 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)設(shè)備 汽車部件模型 汽車示教板 汽車變速器教學(xué)設(shè)備 汽車解刨模型 整車模型 汽車教學(xué)掛圖 汽車空調(diào)教學(xué)設(shè)備 汽車剎車制動(dòng)器教學(xué)設(shè)備 汽車離合器教學(xué)設(shè)備 汽車底盤教學(xué)設(shè)備 汽車助力轉(zhuǎn)向 汽車懸掛系列

    焊接教學(xué)設(shè)備

電焊教學(xué)設(shè)備 氣焊教學(xué)設(shè)備 焊接凈化設(shè)備 焊接隔斷 焊接耗材

    電工電子教學(xué)設(shè)備

空調(diào)制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電工維修考核實(shí)訓(xùn)設(shè)備 家電維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電工電子電氣安裝設(shè)備 PLC、單片機(jī)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 機(jī)床電路維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備 樓宇智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備

    電梯教學(xué)設(shè)備

電梯實(shí)物教學(xué)設(shè)備 電梯模型教學(xué)設(shè)備

    機(jī)械教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備

齒輪范成儀 齒輪測(cè)定實(shí)驗(yàn)箱 軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)箱 機(jī)械傳動(dòng)教學(xué)設(shè)備 帶傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 動(dòng)靜態(tài)螺栓實(shí)驗(yàn)臺(tái) 動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)臺(tái) 機(jī)械設(shè)計(jì)教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 齒輪傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 機(jī)構(gòu)拼裝實(shí)驗(yàn)臺(tái) 曲柄滑塊導(dǎo)桿實(shí)驗(yàn)臺(tái) 凸輪槽輪實(shí)驗(yàn)臺(tái) 液壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗(yàn)臺(tái) 便攜式機(jī)械傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 輪系教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 公差配合與測(cè)量教學(xué)設(shè)備

    化工/環(huán)境工程教學(xué)設(shè)備

化工教學(xué)設(shè)備 環(huán)境工程教學(xué)設(shè)備 流體力學(xué)教學(xué)設(shè)備 熱工暖通教學(xué)設(shè)備

    機(jī)電一體化教學(xué)設(shè)備

光機(jī)電教學(xué)設(shè)備 機(jī)電一體化教學(xué)設(shè)備

    機(jī)械綜合示教陳列柜

機(jī)械教學(xué)陳列柜 機(jī)械教學(xué)示教板 機(jī)械教學(xué)掛圖

    實(shí)驗(yàn)室工具量具刀具夾具

實(shí)驗(yàn)室工具 實(shí)驗(yàn)室量具 車床銑床刀具 機(jī)床夾具

    工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)設(shè)備


產(chǎn)品名稱:四層雙聯(lián)透明仿真教學(xué)電梯實(shí)訓(xùn)裝置

規(guī)格型號(hào):HC-DT-B

產(chǎn)品價(jià)格:聯(lián)系客服

基礎(chǔ)參數(shù):

返回電梯模型教學(xué)設(shè)備產(chǎn)品中心

  • 產(chǎn)品概述
  • 技術(shù)參數(shù)
  • 實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
  • 相關(guān)產(chǎn)品

透明仿真教學(xué)電梯
      為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓(xùn)中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專業(yè)課程演示實(shí)驗(yàn),使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究, 精心設(shè)計(jì)的。
      為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時(shí),電梯的運(yùn)行過程,以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,達(dá)到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純理論的教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過程等實(shí)際問題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用日本松下的可編程控制器(PLC)智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動(dòng),其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。具有自動(dòng)平層、自動(dòng)關(guān)門、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
      此外,hiacn海川系列透明仿真雙聯(lián)教學(xué)電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),因此,院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開發(fā)研究。如:1.群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯);2 . 并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);3 . 集選控制電梯;4. 信號(hào)控制電梯等。 
   
      采用三菱FR-D720S-0.4變頻器作為三相交流曳引原動(dòng)機(jī)的調(diào)速裝置。該裝置采取電壓矢量控制方式,對(duì)電機(jī)具有加減速控制、正反轉(zhuǎn)控制、點(diǎn)動(dòng)控制及根據(jù)模擬輸入控制等多種功能。同時(shí)兼對(duì)原動(dòng)機(jī)的斷相、缺相、相序紊亂及過壓、欠壓、過流、過載、失速等有保護(hù)功能。
    采用此套設(shè)備進(jìn)行配套教學(xué),使廣大師生對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部件以及電氣控制、電梯的運(yùn)作過程有了直觀、形象的認(rèn)識(shí),易于加深對(duì)電梯相關(guān)知識(shí)的了解、掌握。此外,通過使用FPWINGR軟件,直接在PC機(jī)上用梯形圖編程,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作調(diào)試,對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)、了解和掌握可編程控制器(PLC)及其應(yīng)用以及工業(yè)過程自動(dòng)化控制都有很大的幫助。
  電梯系統(tǒng)邏輯控制則由PLC完成(可聯(lián)機(jī)),PLC采用的是日本松下公司的FP-X0 L60MR型,其輸出方式為繼電器輸出形式。通過主機(jī)上配有的RS485接口,可實(shí)現(xiàn)PLC與 PC 機(jī)的通訊,使用FPWIN GR軟件,可直接在PC機(jī)上用梯形圖編程、調(diào)試,直觀易學(xué),便于初學(xué)者掌握;此外也可用FP編程器II進(jìn)行指令編程,現(xiàn)場(chǎng)直接調(diào)試。                            

電梯整套配備:
1、主電梯模型——包括三菱FR-D720S-0.4變頻器、松下的FP-X0 L60MR型可編程控制器(PLC)
2、松下系列PLC編程器; 
3、FP外設(shè)專用通訊電纜;
4、松下PLC專用編程工具軟件
5、教學(xué)電梯使用說明書。
此外,可根據(jù)校方具體要求進(jìn)行專門配置,如:計(jì)算機(jī)、工作臺(tái)等。

電梯的基本結(jié)構(gòu):
1. 機(jī)房部分:包括曳引機(jī)、限速器、極限開關(guān)、控制柜與信號(hào)柜、機(jī)械選層器以及電源接線板等設(shè)備。
2. 井道部分:包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等。
3. 廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等。
4. 轎廂部分:包括轎廂、轎門及觸板、限速器開關(guān)、限速器拉桿、安全鉗、導(dǎo)靴、門機(jī)機(jī)構(gòu)、開到位開關(guān)、關(guān)到位開關(guān)、平層感應(yīng)裝置、轎廂照明、風(fēng)扇等等。
 
    電梯轎廂位置檢測(cè)和電氣選層信號(hào)由安裝在轎廂頂上和各層站的雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān)得到,從而擺脫了以往靠繼電器和接觸開關(guān)等有觸點(diǎn)器件控制的龐雜線路系統(tǒng),優(yōu)化了線路,大大地提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,同時(shí)也便于檢修。
A. 限速器與安全鉗保護(hù)系統(tǒng)。
當(dāng)發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪嚙合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì)緊急制動(dòng),通過安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。
B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置。
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ貨_底或沖頂時(shí)(極限開關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
C. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)。在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開關(guān)切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。
D. 門安全觸板保護(hù)裝置。在轎廂門的邊沿上,裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),通過與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,使門重新打開,避免事故發(fā)生。
E. 門機(jī)力矩安全保護(hù)裝置。門機(jī)用一定的力矩同時(shí)關(guān)閉轎廂門和廳門。當(dāng)有物品或人夾在門中時(shí),就增加了關(guān)門力矩,于是通過相連的行程開關(guān)使轎廂門和廳門自動(dòng)重新打開,從而避免事故發(fā)生。
F、廳門自動(dòng)閉合裝置。電梯層門的開與關(guān),是通過安裝在轎門上的開門刀片來實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,同時(shí)層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制回路接通,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。